Se optar pelo KUKA Triple Lift, tem ao seu lado uma plataforma com extrema rigidez. Graças aos cilindros telescópicos, quase não há flutuações. Apesar da considerável carga morta, é possível mover a plataforma em qualquer direção a partir de uma posição de pé, mesmo com carga máxima - e com precisão milimétrica. A operação da plataforma é efectuada através de um rádio-controlo e pode ser feita ao lado ou em cima da plataforma. O KUKA Triple Lift foi especialmente desenvolvido para a manutenção, reparação e revisão, ou MRO (Maintenance Repair and Overhaul). O veículo é utilizado para a manutenção, reparação e revisão de aeronaves, especialmente aeronaves de grande porte como o A380.